Toyota kan eventuellt ha planer på att utveckla elbilar med manuell växellåda och kopplingspedal. Text Erik Söderholm Det faktum att nya elbilar bara erbjuds med automatlåda ser många som en fördel. I flera års tid har bilköparna ändå i allt högre utsträckning valt bilar med automatlåda och många tycker det är skönt att slippa växla. Men vissa kanske hellre vill behålla kopplingspedalen och den manuella växellådan även om bilen går på el. Toyota har nu sökt patentskydd för en teknisk lösning som innebär att även elbilar får en manuell låda och kopplingspedal.
Har en elbil växellåda? Det beror helt enkelt på att en elmotor ger samma effekt hela tiden oavsett varvtal. Därför är det inte i behov av de funktioner som växlarna kommer med. Utvecklingen hos elbilar går dock i snabb takt och ska man lita på experterna kommer det snart finnas elbilar med två växlar på marknaden. Det enklaste och snabbaste sättet för dig att förstå varför elbilen inte behöver en växellåda är att ta redan på varför den fossildrivna bilen behöver det. Detta är nämligen den största och mest anmärkningsvärda skillnaden mellan dessa två motorer, samt det som är avgörande när det är dags att tillämpa valet av teknik.