Borstlösa likströmsmotorer

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. Borstlös likströmsmotor till en diskettstation. Borstlös likströmsmotor, eller BLDC-motor, förkortning av engelskans brushless direct current, är en typ av elektrisk motor som är vanlig i till exempel fläktarelfordon och radiostyrda modellbilar. Princip [ redigera redigera wikitext ] En borstlös motor även kallad borstlös likströmsmotor, EC-motor eller BLDC-motor är en vidareutveckling av den traditionella likströmsmotorn även kallad DC-motor. Mycket förenklat kan man se det som en likströmsmotor som man har vänt ut och in, där man snurrar på magneten och låter kopparlindningen stå still. Fördelen är att man inte behöver borstar av grafit eller ädelmetall för att överföra ström till lindningarna.
Borstlös likströmsmotor, eller BLDC-motor, förkortning av engelskans brushless direct current, är en typ av elektrisk motor som är vanlig i till exempel fläktar, elfordon och radiostyrda modellbilar. 1 el motor 2 Likströmsmotorn (likspänningsmotorn) är genom sin enkla princip en av de vanligaste typerna av elektriska motorer. Motorn matas med likström vars energi omvandlas till rörelseenergi. Om motorn har ett udda antal poler (minst tre), avgörs rotationsriktningen av strömmens riktning. 3 brushless dc motor 4 Under det senaste decenniet har borstlösa likströmsmotorer (bldcs) i allt större utsträckning ersatt borstade likströmsmotorer, särskilt i applikationer där höga hastigheter (över 12 rpm) och lång livslängd krävs. 5 borstade likströmsmotorer, med enkel design och enkel kontroll, används ofta för att öppna och stänga diskbrickor., I bilar används de ofta för att dra tillbaka, förlänga och placera elektriskt drivna sidofönster. Den låga kostnaden för dessa motorer gör dem lämpliga för många användningsområden. 6 Huvudtyperna av likströmsmotorer är borstad likströmsmotor och borstlös likströmsmotor, där borstade motorer ger mer effekt genom att ansluta en strömkällas motsatta poler för att leverera negativ och positiv laddning till kommutatorn när den kommer i kontakt med borstarna. 7 8 Borstlösa motorer är tystare och stabilare än borstmotorer, vilket minskar effektförluster och bidrar till en större räckvidd för bilen. 9 Könner & Söhnen® elektriska gräsklippare är utrustade med borst- och borstlösa motorer upp till W, vilket ger hög prestanda och tyst drift. 10 Trots deras särdrag är både borstlösa likströms- och synkrona växelströmsmotorer borstlösa och båda fungerar med synkrona hastigheter. Borstlös betyder att de är beroende av elektroniska enheter (vanligtvis Hall-sensorer) istället för mekaniska kolborstar för att styra strömmen till lindningarna. 12
Mycket förenklat kan man se det som en DC-motor som man har vänt ut och in, där man snurrar på magneten och låter kopparlindningen stå still. Fördelen är att man inte behöver borstar av grafit eller ädelmetall för att överföra ström till lindningarna. I och med detta har man plockat bort den faktor som är mest begränsande för motorns livslängd. I många fall är livslängden på en borstlös motor många gånger längre än för motsvarande DC-motor. Istället behöver man lägga till någon typ av återkoppling för att få motorn att snurra. Ofta handlar detta om halleffektsensorer, som känner av övergångar mellan magnetpoler, och som därmed kan användas för att tala om rotorns magnetens position i förhållande till lindningarna. Sprängskissen visar en borstlös servomotor från Faulhaber Utmärkande egenskaper för borstlösa motorer eller EC-motorer elektronisk kommuterade är lång livslängd och hög verkningsgrad.